波音公司在美国的伦顿和埃弗雷特两座工厂将首次在超过半个世纪以来，除了伦顿工厂之外的地方同时生产 737 型飞机。

新启用的“北线”是 737 项目的第四条生产线，耗资 10 亿美元，主要负责生产 737-8、-9 和-10 型号。目前，737 MAX 系列飞机的积压订单已超过 4000 架，现有订单的生产计划已排至 2030 年代。

波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格指出，北线对于 737 项目未来的长久成功至关重要。

• 伦顿工厂当前的目标是实现每月 47 架 737 的产量。
• 北线专注于生产 737-8、-9 和-10，预计将帮助 737 项目达到每月 52 架飞机的产量，并且还有进一步提升产量的潜力。
• 得益于超过 4000 架 737 MAX 的待交付订单，生产已被安排至 2030 年代。新生产线的加入将加速飞机交付速度，并为争取更多订单奠定基础。
• 北线还将提升生产的弹性。多条生产线的并行运作能够降低流程风险；同时，埃弗雷特工厂更大的空间可以容纳需要更多工时的飞机，这使得波音能够提供更多样化的客舱布局和内饰选项，以更好地适应全球旅客不断变化的出行需求。